Складские услуги

Если вы закупаетесь у нескольких поставщиков, отправлять каждую партию отдельно дорого. Наш склад в Шанхае принимает товар на ваше имя, хранит его и, когда накопится достаточный объём, отправляет одним контейнером — так расходы на перевозку делятся. Иу — второй склад отправления под ту же схему. В Баку груз после оформления можно держать, забирать частями или развозить вашим клиентам без второй обработки у вашей двери.

При приёмке каждая партия пересчитывается, проверяется на повреждения и фиксируется фотографиями. Отчёт уходит вам. Если не хватает короба или смят паллет, вы видите это на отправлении, а не когда контейнер вскрывают в Баку. Особая проверка — вскрытие коробов, сверка серийников, построчное сравнение с упаковочным листом — согласовывается заранее и считается отдельно, а не делается молча и не выставляется потом.

Первые 14 дней хранения бесплатны. Дальше действует месячный тариф по занятому объёму; цифра стоит в предложении, а не в сюрприз-инвойсе в конце месяца. Долгосрочное хранение — вариант, когда товар ждёт лицензию, сезон или клиента, который ещё не готов. Маркировка, брендированная упаковка, паллетирование и стретч — те операции, которые превращают кучу коробов в отправку, которую машина реально может взять.

Ограничений по числу поставщиков нет. Каждому даём адрес склада и ваш код заказа; приходящие партии пишутся на ваш счёт. Их водителей вам координировать не нужно. До первого короба нужно сказать, как товар группировать — по артикулу, по магазину, по контейнеру — иначе храним как пришло и консолидируем, когда вы скажете, что объёма хватает.

Консолидация — причина, по которой склады на этом коридоре существуют. Покупатель мебели с четырьмя фабриками в Чжэцзяне, ритейлер со смешанными коробами из Иу, подрядчик, который собирает оборудование у двух вендоров в Шэньчжэне: каждый из этих случаев дешевле одним FCL или одним LCL, чем четырьмя авиапосылками. Вечно ждать последнего поставщика, который так и не отгрузил, мы не будем: после льготного срока идут складские, и мы скажем, когда часы запустились.

Бакинский склад — вторая половина той же идеи. Груз, прошедший таможню, можно делить, держать или развозить волнами. Это нужно, когда ваша площадка не принимает полный контейнер за день, или когда несколько адресов в Азербайджане питаются от одной входящей отправки. Это не публичный склад самообслуживания; это площадка той же команды, которая везла груз.

Если нужен таможенный склад для неоформленного товара или холодильник, складская услуга — не тот продукт. Мы этого не маскируем. Верный продукт — для сухого груза, который нужно принять, проверить, подержать и отправить одним отправлением. Электроника, мебель, текстиль, оборудование и коробочный ширпотреб — обычное содержимое.

Пришлите список поставщиков, ожидаемые объёмы и нужно ли выпускать груз, как только контейнер полный, или в названную вами дату. Приёмка, фотоотчёт, бесплатные две недели и сборка в одно отправление входят в услугу. Маркировка, паллетирование и хранение сверх 14 дней считаются сверху.

Бесплатные 14 дней — календарные дни с даты приёмки каждой партии, а не со дня, когда вы решили отгружать. Короб, пришедший первого числа, и короб, пришедший двенадцатого, живут на разных часах. Молча счета не открываем: говорим, когда партия подходит к концу льготного срока, чтобы вы либо отгрузили, либо приняли месячный тариф.

Рабочая складская инструкция — список поставщиков, коды заказа, которые они должны писать на коробах, как группировать товар и правило выпуска: полный контейнер, названная дата или порог объёма, который вы задаёте. Без правила храним и ждём вашего слова. С ним контейнер может уйти, пока вас нет на телефоне. Фото уходят при приёмке, а не в конце месяца коллажем.

Шанхай и Иу — чтобы собирать. Баку — чтобы делить после оформления. Держать на складе отправления товар, которому давно пора быть на воде, можно и дорого: месячный тариф для того и существует, чтобы этот выбор был виден. Держать в Баку буфер, потому что площадка не принимает 40 футов за один день, — обычное использование. Холодный груз и неоформленный таможенный — не этот продукт: лучше отказать, чем принять и провалить температуру или статус.